The M3+2 DLC includes all the features of its younger brother. The DLC treatment, the silicone-filled crankshaft and the ceramic rear bearing ensures an increase in power on the whole RMP range.
Dopo anni di sviluppo il nostro concetto di design rivoluzionario è finalmente realizzato con la produzione N1. Le sue sospensioni esclusive creano un auto da corsa con un COG (centro di gravità) incredibilmente basso, mentre gli anni di esperienza del nostro team di ingegneri ci hanno spinto a garantire che non solo sia veloce, ma che sia l'auto su cui risulta più facile lavorare nella sua categoria. Un COG inferiore rende l'N1 più coerente da guidare pur essendo in grado di mantenere velocità in curva più elevate rispetto al tuo buggy medio da 1:8. Non è solo nelle curve che l'N1 eccelle, anche sui dossi rimane molto piatto con meno tendenza a ribaltarsi e in aria l'N vola molto bassa e stabile poiché la sua aerodinamica pulita e unica ha un effetto straordinario, facendo lavorare l'ala posteriore. alla massima efficienza. Tutte le parti necessarie per le diverse opzioni di layout della batteria sono incluse nel kit.